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2023

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潜力新能源——甲醇燃料

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国务院出台的《2030年前碳达峰行动方案》明确要求,在2030年非化石能源的使用比例要达到25%,积极扩大包括氢能在内的清洁能源在交通运输领域的应用。

上海目前正在进行低碳、零碳船用发动机研发攻关,力争在2024年开发出甲醇发动机,争取2025年实现上船示范应用。相关专家表示,船舶发动机将加快绿色低碳化转型,以LNG为主的双燃料动力已逐渐成为市场的主流,未来有望逐渐向甲醇、氨以及生物质燃料等双燃料动力发展。比如甲醇就是一种可实现碳中和的绿色燃料,并具有较好的经济性、安全性、可获得性,是船舶动力实现低碳零碳目标的理想燃料之一,甲醇替代率可达95%以上,其功率和热效率与柴油机相当。

我国正在积极探索绿氢、甲醇、氨能等替代石化能源的新方式、新途径,这些技术可以应用到新能源汽车领域。